
懐かしい未来へ。
OSAKA Excellent Style
本町で、このタワーで、人生最良の時へ。
物件概要
敷地の位置-地番 | 中央区瓦町3-8 |
用途地域 | 商業 |
敷地面積 | 1412.18㎡ |
建築面積 | 720.57㎡ |
延べ面積 | 18346.75㎡ |
容積対象面積 | 12688.55㎡ |
総戸数 | 181戸 |
高さ | 98.47m |
階数 | 地上30階 |
駐車場台数 | 76台 機械式 |
工事完了予定時期 | 平成31年3月 |
※「物件概要」「建築計画のお知らせ」参照
「建築計画のお知らせ」が掲示されていない場合は、容積対象面積を「物件概要」の容積率から推定
路線価から算定した敷地権価格(簡易計算)

路線価(H28) | 82万円 |
地区区分 | 高度商業 |
①路線価×敷地面積 | 11億5798万円 |
①÷延べ面積 | 6.31万円 |
①÷容積対象面積 | 9.12万円 |
①÷総戸数 | 639万円 |
建築面積÷敷地面積 | 51% |
容積対象面積÷敷地面積 | 898% |
敷地面積÷総戸数 | 7.80㎡ |
延べ面積÷総戸数 | 101.36㎡ |
容積対象面積÷総戸数 | 70.10㎡ |
総戸数÷地上階 | 6.0戸 |
大阪府路線価図(平成28年度)
※正面路線価は敷地が面している路線価の高いものを適用
現地マップ
配置図・立面図


実際の土地の形状を考慮した場合
二路線に面する角地。
820路線:40m 730路線:36m
正面路線価:820,000×1+側方路線価:730,000×1×0.1=892,000円
892,000円×1412.18㎡=1,259,664,560円
※側方路線影響加算率を考慮すると評価額は1割近く増加。
現地確認
2016年10月
三休橋筋沿いは一方通行、一車線なのに路線価は高い。大通り沿いより静か。徒歩10分圏内に駅4つ。淀屋橋から本町あたりも、もはや最有効使用がオフィスビルより、タワーマンションになった模様。自社ビルの再開発以外では、新規のオフィスビルの供給がほぼなくなってしまった。